Sáng 6/11, ông Trần Thanh Liêm – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, ông Trần Thanh Liêm – Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì cuộc họp nghe Sở Giao thông vận tải báo cáo các nội dung: Kế hoạch triển khai thực hiện đề án: "Nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đến năm 2020"; phương án đảm bảo an toàn giao thông và thoát nước Bình Chuẩn - Tân Phước Khánh; Tình hình triển khai việc kiểm tra tải trọng xe trên địa bàn tỉnh.
Theo báo cáo của Sở GTVT, tăng trưởng xe cá nhân cùng việc đi lại bằng xe cá nhân chiếm chủ yếu, đã khiến nguy cơ về tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông trên địa bàn tỉnh vẫn tiềm ẩn cao. Để giải quyết tình trạng này,Sở GTVT đề xuất tỉnh đầu tư, hỗ trợ từ ngân sách thay thế toàn bộ hơn 300 phương tiện xe buýt hiện nay đã xuống cấp. Theo đó, giai đoạn 2018 – 2020, tỉnh cần hỗ trợ 111 tỷ đồng để thay đổi phương tiện xe buýt, hơn 50 tỷ đồng để hỗ trợ vé tháng, đầu tư nhà chờ…Đồng thời, phấn đấu 50% số phương tiện đều có wifi, máy lạnh, từng bước đưa thẻ thông minh vào sử dụng, đáp ứng 15- 20% nhu cầu đi lại của người dân.
Phát biểu tại cuộc họp, ông Trần Thanh Liêm – Phó Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, vận tải hành khách công cộng là tiêu chí đánh giá đô thị. Do đó, việc thay đổi phương tiện xe buýt là việc cần phải làm. Về phía tỉnh, sẽ tạo điều kiện về vốn và cơ chế, vấn đề còn lại là phương án triển khai một cách có hiệu quả quy hoạch nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng.
Chủ tịch UBND tỉnh Trần Thanh Liêm cũng thống nhất cao với quy hoạch nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đến năm 2020. Việc phát triển từ 27 tuyến lên 45 tuyến vào năm 2020 phải cơ bản kết nối hầu hết các huyện, thị, tiến tới hạn chế thấp nhất tai nạn giao thông do xe cá nhân gây ra. Riêng về phương án đảm bảo an toàn giao thông và thoát nước Bình Chuẩn - Tân Phước Khánh, sau khi nghe ý kiến tham mưu của Sở GTVT, góp ý của các Sở ngành, Chủ tịch UBND tỉnh quyết định chọn phương án đầu tư hệ thống thoát nước khu vực với tổng vốn 40 tỷ đồng thay vì duy tu sửa chữa mặt đường. Trước mắt, Sở GTVT cần nhanh chóng hoàn tất các thủ tục đầu tư theo quy định. Riêng về tình hình triển khai kiểm tra tải trọng xe trên địa bàn tỉnh, theo Chủ tịch UBND tỉnh, 58/63 tỉnh thành đã triển khai trạm cân. Do đó, Bình Dương phải tiếp tục thực hiện. Dựa theo các quy phạm pháp luật phối hợp giữa 2 Bộ Công an và Bộ GTVT, Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất với phương án lực lượng Thanh tra giao thông sẽ độc lập triển khai kiểm tra tải trọng xe. Tuy nhiên, cần có quy chế phối hợp với ngành Công an và lượng lượng quân sự khi có sự việc đột xuất.
